I consigli della SNSM (che corrisponde alla Guardia Costiera Capitaneria di Porto in Italia) ai diportisti

SOCCORRITORI IN MARE, un'organizzazione francese non-profit riconosciuta dalla legge del 1901

Una missione :
La SNSM è un'organizzazione francese no-profit di pubblica utilità, riconosciuta dal decreto del 30 aprile 1970, offre una missione di pubblico servizio in Francia metropolitana (Europea) e nei dipartimenti d'Oltre-Mare. Volontari, addestrati e con una straordinaria capacità di intervento per soccorrere, gratuitamente, le vite umane in pericolo, a mare e sulle coste.

Tre attività operative :
-Il salvataggio al largo effettuato dai Soccorritori volontari.
-La formazione di Bagnini-Soccorritori volontari che assicurano la sicurezza delle spiagge sotto la responsabilità municipale.
-La prevenzione in materia di sicurezza dei praticanti del mare.

Le cifre importanti dell'organizzazione (cifre 2009) :
Numero di stazioni di soccorso 225
Numero di postazioni di soccorso sulle spiagge 237
Numero di centri di formazione e d'intervento 30
Numero di interventi 4748
Numero di persone soccorse 8687
Tempo di partenza dei soccorritori Meno di 15 minuti
Disponibilità dei soccorritori 24h su 24, 365 giorni/anno

I CONSIGLI DELLA SNSM AI DIPORTISTI :

Qui di seguito le regole basilari che i Soccorritori in Mare raccomandano ai diportisti di seguire prima di partire in navigazione :

Informati sulle condizioni meteorologiche prima di uscire in mare.
Avverti qualcuno circa l’itinerario e l’ora massima di rientro stabiliti. Avverti quando arrivi oppure se hai di un cambiamento di itinerario.

Il materiale di sicurezza deve essere rapidamente accessibile.
Verifica il buon stato e leggi le istruzioni d'uso. In caso di problemi risparmierai tempo prezioso e aumenti le possibilità di sopravvivenza.

Indossa un top o un giubbotto di salvataggio.

Equipaggiati di una VHF.
È il modo più affidabile per avvertire i soccorsi (canale 16). Controllala prima di uscire in mare. In mancanza, componi il 112 da un cellulare - sperando che ci sia copertura di rete.

Fai il pieno di carburante.
Non avere una riserva eccessiva di benzina, ma solo il necessario, e usarla con adeguata ventilazione.
Rispetta i limiti di velocità (porti, zona limite di 300 m).

Presenza di almeno 2 che sanno navigare.
Oppure, indica ai tuoi passeggeri come spegnere il motore, buttare l'ancora e chiamare i soccorsi dalla VHF.
In caso di problemi, abbandona l'imbarcazione per ultimo. Se ti capovolgi, rimani ancorato alla barca in attesa dei soccorsi. È più facile localizzare un'imbarcazione che un uomo in mare.

Conoscere le regole di navigazione, le luci, i segnali delle navi e i galleggianti di segnalazione(Anche se non sei obbligato a possedere la patente nautica, la conoscenza di questi elementi è vivamente consigliata)

In caso di incidente, avvisare i soccorsi. La rapidità d'intervento dei soccorsi è determinante.