A opinião do chefe do produto sobre os fatos de surf

Entrevista com Fréderic, chefe de produto deslize e criador dos fatos de deslize Tribord

Qual a composição de um fato de surf ?
Fréderic : Um fato é essencialmente feito de neoprene mais ou menos espesso conforme o isolamento térmico pretendido. No interior da espuma de neoprene encontram-se micropartículas de azoto. São as micropartículas retidas na espuma que isolam a pele da água fria agindo como uma barreira térmica (o mesmo efeito de um vidro duplo numa janela...)
Por fim, existe um revestimento em tecido para ser mais fácil de vestir o fato.

O que é para si uma boa proteção térmica em surf ?
Fréderic : É um produto que permite ficar dentro de água sem sentir frio. Devemos poder ficar 2 horas sem arrefecer em água a mais de 15° C e no mínimo 1 hora em água entre 10 e 15° C.

Quais são as 2 qualidades essenciais num fato de surf ?
Fréderic : - Em 1º lugar, a flexíbilidade e a elasticidade. Na realidade os surfistas necessitam de maior flexibilidade ao nível dos ombros tendo em conta que passam no mínimo 80% do seu tempo dentro de água a remar. A liberdade de movimentos é primordial.
-A adaptação morfológica é também importante, é o que garante um bom isolamento térmico. Impede a circulação de ar entre a pele e o fato.

E qual é a diferença entre um fato de surf, de barco ou de mergulho ?
Fréderic : Todos os fatos são feitos dos mesmos materiais (neoprene e tecido) mas são diferentes uma vez que as utilizações desportivas variam muito. São necessários modelos adaptados às especificidades destes desportos. Assim, os fatos de surf são acima de tudo muito extensíveis ao nível dos ombros. Os fatos de barco são mais resistentes às abrasões causadas pelas fricções e limitações mecânicas da vela.
Em mergulho, é necessário um neoprene mais espesso devido às descidas em profundidade em que, devido à pressão, há uma tendência para o neoprene se rasgar.

Pode descrever-nos as etapas principais de conceção de um fato Tribord ?
Fréderic : A 1ª etapa consiste em redigir um caderno de encargos após uma longa observação e análise dos praticantes e das suas necessidades.
Com esta informação, o designer faz os desenhos técnicos do fato. Em conjunto com o engenheiro de produto e a modelista, são definidas as funcionalidades, o padrão, os materiais e acabamentos… Chegamos então à fase de validação do design do produto.
A etapa seguinte é a realização de um protótipo de teste para validar o tamanho e a utilização. É criado um protocolo de teste para avaliar este protótipo. Em função do resultado, são feitos ajustamentos até se chegar ao produto definido no relatório inicial.
Antes da entrada em produção, são validados os "cabeças de séries" : trata-se dos fatos n°1 produzidos em todos os tamanhos. Todos os fatos produzidos serão cópias conforme os cabeças de série.
O tempo decorrido entre a redação do caderno de encargos e a chegada dos fatos às lojas é entre 10 meses e 1 ano.

Onde são produzidos os fatos Tribord ?
Fréderic : O 1º protótipo funcional é realizado no nosso Departamento de prototipagem em Hendaye no país basco francês.
De seguida a produção é feita na Ásia (Tailândia, China) nas mesmas fábricas que a maioria das grandes marcas de surf..

As-tu un conseil d'entretien pour augmenter la durée de vie des combinaisons ?
Fréderic :  Il faut les rincer à l'eau claire après chaque session. Mieux vaut ne pas les faire sécher en plein soleil ou sur un radiateur. Après chaque fin de saison, avant de remettre la combinaison au placard, il faut bien la laver avec un désinfectant. Néoprène et doublures sont ainsi débarrassés de tout le sel et autres impuretés. Ne la pliez surtout pas dans un sac car les néoprènes souples supportent mal d'être pliés plusieurs mois.

O que se pode fazer para aumentar a durabilidade dos fatos ?
Fréderic : É essencial passá-los por água corrente após cada sessão. Não os deixar a secar ao sol ou sobre um radiador. Após cada final de estação, antes de o guardar, é necessário lavá-lo com um desinfetante. O neoprene e as costuras ficam assim livres de sal e de outras impurezas. Não dobre o fato dentro de um saco. Os neoprenes flexíveis não devem permanecer dobrados durante vários meses.

Vai haver novos fatos Tribord en 2011 ?

Para o próximo verão, vai haver o Fatigless 3’2mm, um fato que oferece a máxima flexibilidade. E para o Inverno de 2011 iremos lançar o novo Fatigless 4’3mm com um fecho frontal para maior liberdade de movimentos, melhor estanquidade da gola e mais fácil de vestir.